物流业已经成为电子商务的“短板”。所以2011年初，中国最大的电子商务企业阿里巴巴斥资千亿大规模自建物流产业；另外，京东商城也融资15亿美金砸向了物流。
虽然阿里巴巴们说“不跟物流服务商抢饭碗”，但是快递企业们已然感受到了“脖子后面的凉风”。中国之声记者最近走访了申通快递、圆通速递、韵达货运、中通速递四大民营快递公司，四家企业的掌门人都接受了专访。令人始料不及的是，快递企业正自建电子商城，回马一枪杀入阿里巴巴们的“后院”。
中通虽然有自建电子商务的想法，但尚未有行动。
中通速递董事长赖梅松：自己经营电子商务，网上卖东西，我们一直在考虑，但还没实施这个动作。
相比之下，申通要快一步。申通快递总裁奚春阳告诉记者，他们已经开始筹划在杭州搭建自己的电子商务平台。
奚春阳：投入200个亿是建不起物流网的，我们为什么要建自己的电子商务平台？以后的发展趋势就是B2C，就是企业和个人直接对接。像杭州已经出现了，它跟我在进行合作。优势在哪里？服装买回去质量有问题，可以通过申通退回来，费用由企业付。专业网站会越来越多。
要说出手最快的还得是圆通。圆通速递董事长喻渭蛟向记者透露，他们与全国工商联合作的电子商务平台下个月签约，预计最快9月上线，名字叫“全联网”，目的就是要跟电子商务企业叫叫板。
喻渭蛟：希望把电子商务与快递平台能够无缝对接，我们建的平台是B2P2C，确保服务质量和产品质量一条龙服务。这件事情一旦做好，中国电子商务和快递市场会有新格局。我们希望（全联网）9月能够上线。
与前三家相比，韵达货运的触角伸得更长。韵达货运董事长聂腾云表示，他们不但要在立体仓库的基础上建电子商城，还准备开发类似于支付宝的第三方支付系统，合作单位是邮储银行。
聂腾云：我们可能会给客户做积分送礼品业务，这就需要自建电子商务平台，因为我们有几百万客户。我们考察过这些东西。我们会建立体仓库，空间节约效率高。我们在高密度机房建设完成以后，开始做电子商务平台。第二，类似支付宝的第三方支付，过程可控。我们现在主要跟邮储银行合作的比较深。
快递企业雄心壮志，一招回马枪要挑战电子商务，但他们所面对的是阿里巴巴、京东商城、当当网这些打拼多年、经验丰富的成熟企业。互联网专家曲晓东认为，快递公司的物流优势是进军电子商务业的筹码。不过，同是“跨界”，快递业比电子商务业面临更多的挑战。